除了预防火灾，事故发生后的责任追溯也是新国标关注重点。旧国标的电动自行车身份标识易被烧毁，给事故调查、责任认定带来极大困难。而新国标电动自行车配备了耐高温的整车编码和铭牌，火灾后可以识别电动自行车的身份，便于溯源调查，也便于车辆防盗追踪、状态监测。

　　车、池、充、码匹配互认

　　遏制非法改装

　　如果说火灾隐患是“看不见的风险”

　　那么马路上的超速、改装车

　　就是“看得见的威胁”

　　新国标引入

　　“一车一池一充一码”互认协同机制

　　即将车辆、电池、充电器

　　绑定在同一个二维码上

　　这个二维码相当于电动自行车的“身份证”

　　可追溯管理

　　通过硬件匹配大幅提高篡改难度

　　改装后车辆可能无法运行

　　从技术上遏制非法改装

　　尤其是解除限速、加大电池等乱象

　　制动性提升

　　雨天行车更安全

　　新国标关注制动性能的提升

　　大幅缩短了最大刹车距离要求

　　湿态制动距离约降低为旧版标准的一半

　　显著提升了雨天行车的安全性

　　此外

　　新国标还要求

　　用于经营性活动的车辆

　　强制安装北斗模块

　　其他车辆设计预留接口

　　由消费者选配