然而，2025年7月22日的一次出行彻底改变了他的看法。当天，郭兵预约的“礼帽”专车抵达后，司机告知车辆未配备抽拉坡道。

　　起初，郭兵以为这是司机想拒载的托词，便让司机打开车门仔细检查，结果发现车辆原本该配备抽拉坡道的位置光溜溜的，确实没有任何无障碍设施。

　　更棘手的是，该车型未设置副驾驶座位，后排底盘较高且座位偏后，导致他无法像乘坐普通出租车时那样“平移”上车。“司机说没坡道，我又上不了后排，只能看着车离开，重新叫车。”

　　而这样的糟糕体验并非偶然。8月31日，郭兵再次呼叫“礼帽”专车，等来的仍是一辆没有配备坡道的车。两次接连碰壁后，郭兵开始意识到，“礼帽”专车并没有像官方宣传的那样“每台车均配备专业无障碍设施”，所谓的“无障碍服务”显然存在明显缺位。

　　多次投诉后交通部门证实：50辆车有14辆未加装斜坡踏板

　　2025年9月1日，郭兵通过福州市12345政务服务热线提交诉求，指出曹操出行的“礼帽”专车收费有时比普通车型高出一倍多，却未兑现宣传中的无障碍设施及服务承诺。

　　郭兵强调，自己实际遭遇的车辆无坡道、司机缺乏专业协助等问题，与官网“有爱无碍”的服务承诺不符，要求交通部门对曹操出行的该行为严肃查处，并责令平台公开道歉。

　　郭兵告诉记者，9月5日曹操出行工作人员通过12345的虚拟转接号来电，提出给予10元至20元的现金补偿，试图了结此事。他当场拒绝该补偿，明确表示核心诉求并非金钱，而是希望平台正视问题、系统整改，并通过公开道歉接受社会监督。