据网约车监管信息交互系统监测，截至2025年10月31日，全国共有393家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。网约车监管信息交互系统10月份共收到订单信息8.92亿单。随着行业快速发展，司机权益保障与服务规则不完善的矛盾逐渐显现，司乘之间的相关问题也变得越来越多。

　　如何将权益保障落到实处，是关键所在。今年9月，金乡县网约车司机王师傅遇到了一件烦心事：一名乘客在行程中损坏了车内座椅却拒绝赔偿。尝试沟通无果后，他向济宁市金乡县出租汽车综合服务区的法律援助工作站求助。工会指派的公益律师通过平台协调机制，最终帮助他获得了合理赔偿。金乡县总工会权益保障部负责人介绍，驿站在提供基础生活服务的同时，特别设立了法律援助工作站和心理咨询室，为司机提供法律咨询、合同纠纷调解等服务。

　　如何才能让驿站运营可持续？“简单的服务难以持久，必须有多元供给的服务模式才能良性循环。”驿站运营者坦言。通过提供维修、充电、零售、餐饮等服务，驿站得以“自我造血”，反哺纯公益项目，实现长效运行。

　　在金乡县，利用驿站人流、物流、信息流集中的优势，驿站内设立“金乡特产”展销专柜，集中展示销售大蒜、辣椒、金谷小米、白梨瓜等优质农副产品。通过司机的口碑传播和往来旅客的购买，金乡的“双辣”产业名片和特色农产品被推向更广阔的市场，直接为农民增收拓宽了渠道。“我们不仅畅通了县域内部的人流、物流微循环，还带动了汽车销售、租赁、维修、能源消费等相关产业链的发展。”金乡县总工会党组书记、常务副主席邱敬华说。

　　（大众新闻·大众日报记者 陈景郁 通讯员 冯臻）