山东港口青岛港再传捷报，12月8日，随着满载10612标准箱的集装箱船舶“地中海伊娃”轮在前湾港区完成装卸作业，青岛港今年货物吞吐量累计突破7亿吨，较2024年突破7亿吨提前15天。今年集装箱吞吐量已于11月26日突破3000万标准箱，国际航运枢纽竞争力指数稳居东北亚之首。

　　今年以来，青岛港锚定高质量发展目标，坚持“海陆”双向发力，持续织密物流航线网络，新增集装箱航线20条，航线总数扩容至近240条，覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口，对接共建“一带一路”及RCEP国家的航线占比超过60%，推动“新三样”、高端设备、精密仪器等高附加值货种源源不断驶向世界各地，成为中国与新兴市场贸易往来的“黄金通道”；依托陆向联动，建成54个内陆港、开通86条海铁联运班列，1-11月份青岛港海铁联运箱量完成262.5万标准箱，同比增长11%，继续保持全国沿海港口首位。

　　立足高质量发展大局，青岛港抢抓建设黄金期，持续扩大港口通过能力，今年新开工15个重大项目，新增码头通过能力1600万吨、堆场面积146万平米、液化烃库容13.2万立方，特别是第二座40万吨矿石码头建成投产，形成了“比翼双飞四十万”发展新格局，硬件能力显著提升，千亿级临港产业集群加速崛起，“吨位决定地位”的港航名言正在逐渐变为现实。