在建设过程中，为确保2066环管片精准拼装，项目团队坚持用智慧管控实现工法突破，研发建造出5.0版超大直径盾构管片绿色智能生产线，实现了20余项关键技术革新，搭载清理、喷涂、3D检测等智能机器人设备，有效提升作业效率，节约生产成本。同时，运用管片三维数字孪生系统，建立模型驱动的数字化车间，实现了生产管理的专业化和集约化，切实做到质量优质、安全稳定、效益优良、技术创新、绿色生产。

　　项目在穿越石济、梓权铁路期间，通过多项措施，将对运营高铁的影响控制在允许范围之内，实现国内首次以浅埋明挖基坑方式穿越运营高铁桥桩。建设期间，项目积极开展科研创新，共开展课题2大项7小项，申请国家授权专利11项，撰写论文10篇，并撰写《超大直径泥水盾构长距离穿越大型一级水源地施工技术指南》，为后续同类型工程实施提供事实依据。