一方面，在此前的活动中，试点城市已有超2万名骑手获得奖励，专送骑手闯红灯行为环比减少26%，充分证明这一活动的成效。另一方面，一段时间以来，外卖骑手交通违章引发的事故频发，将外卖平台推向风口浪尖，如今外卖平台采取有效措施规范外卖骑手交通行为，是履行管理责任、勇于担当的表现。此外，时下城市大街小巷穿行着大量的外卖骑手，持续探索治理方式、让外卖骑手规矩上路，也是涵养城市交通文明、为城市道路交通安全加分的重要一环。

　　值得注意的是，上述外卖平台还依托警企共治项目“灯塔计划”与39个城市交警部门实现数据对接，精准定位交通违法及交通事故风险骑手，针对闯红灯、超速、逆行、不戴头盔等行为，根据骑手违法程度和频次，分别处以警告、强制参加考试、限制接单等管控，构建起全方位的遏制骑手交通违章的监督之网，相关经验做法或可为行业内更多企业借鉴。

　　当然，在“奖与罚”之外，各家外卖平台不妨有更多主动作为。部分外卖骑手违章“恶习”背后，还隐藏着平台的算法管理之弊，只有通过不断优化配送线路、改变绩效评价机制、提升外卖骑手配送效率等手段，才能更好遏制骑手以交通违章换效率，努力将“困在算法里”的他们拯救出来，从根本上治理外卖骑手“冒险骑行”这一顽疾。

　　（工人日报）