一是科学精准安排运力。统筹高铁和普速运力资源，全国铁路将实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车约1.3万列。用好今年新开通的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力。9月29日至10月2日、10月7日至10月9日高峰时段，在确保安全前提下，安排开行夜间高铁。在主要城市间特别是进京、进沪、进穗等方向安排普速旅客列车满编组运行。在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。开好广深港高铁和中老、中蒙、中俄、中越国际旅客列车，助力“跨境游”。安排开行“熊猫专列”“潇湘号”等特色旅游列车，定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”，在旅游热点城市间加开旅客列车，服务“高铁+”经济，激活消费潜能。保持普速列车开行规模，持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车，方便沿线群众出行。