吉利集团方面，8月销量为18.1万辆，环比增长超20%，同比增长约21%。同时，吉利8月海外出口4.5万辆，环比增长超39%，同比增长约98%。

长城汽车8月产销快报

　　长城汽车方面，8月销量为9.4万辆，新能源汽车销量为2.5万辆。虽然环比较为稳定，但长城也是这三家“老牌”车企中，8月销量同比下滑的品牌。分品类来看，坦克系列持续正增长，保持稳定；但哈弗、魏、皮卡和欧拉的不容乐观。反馈到具体变化上则是，长城坦克品牌销量为1.6万台，同比增长11.42%；哈弗品牌销量为5.6万台，同比减少15.57%；魏品牌销量为3001台，同比减少46.58%；长城皮卡销量为1.4万台，同比减少19.50%；欧拉品牌销量为5151台，较去年同期减少49.53%。

　　与此同时，北汽、奇瑞也公布了今年前8个月新能源汽车的交付数据，均比去年同期实现明显增长。

　　总体来看，8月多数新能源车企的销量都比较可观。但面对即将迎来的“金九银十”销售旺季，新能源车企们能否再次创下佳绩，值得期待。