大众网记者 武红鹏 通讯员 吕金焱 德州报道

　　在全国集中联合治理超限超载工作迎来二十周年之际，9月10日至12日，备受瞩目的全国公路治理车辆超限超载研讨会暨第十二届公路法治研讨会在南京召开。本次大会汇聚了来自全国各地的交通运输管理精英与专家学者，共同探讨公路治超的新思路、新举措。会上，德州市交通运输执法支队凭借《构建“5511”非现场执法体系，破解交通运输治理难题》案例，从众多参评项目中脱颖而出，被评为全国“公路治超典型案例”，彰显了德州在交通治理领域的卓越成就与前瞻思维。该案例为何会成为全国典型案例，都有哪些亮点内容？带着疑问，记者联系到德州市交通运输执法支队。

　　众所周知，在全国公路交通网络中，德州市以其重要的公路枢纽地位著称，其境内高速公路与国省道干线公路交织成网，过境车辆数量居全省前列。然而，车辆违法超限超载这一公路“第一杀手”问题长期困扰着道路运输安全与效率，不仅大幅缩短公路使用寿命，还成为群死群伤重大交通事故的主要诱因，同时引发环境污染、交通拥堵及行业不正当竞争等一系列社会问题，严重阻碍了现代道路运输市场的健康发展。面对这一道路顽疾，德州市交通运输执法部门勇于担当，大胆创新，摒弃了传统“人海战术”治超模式的局限，探索并构建了“5511”非现场执法体系，从5个维度破解交通运输综合执法中的5项难题，抓住群众满意度1个核心，打造“智慧监管”1个执法样板，推动超限超载治理由“粗放型”向“精准型”转变。