交通，一手牵着经济发展，一手牵着民生福祉，是经济社会发展的重要支撑。GDP迈上万亿台阶之后，烟台将新目标确定为环渤海地区中心。一个区域中心城市，必然是一个综合交通枢纽城市，这也是烟台要奋力打造国际性综合交通枢纽城市的原因。

　　国际性综合交通枢纽城市，基础设施建设自然是重头戏。“十四五”时期，是烟台有史以来交通基础设施投资体量最大、建设项目最多的时期。去年年底，莱荣高铁投入运行，烟台市新增了一条时速350公里的铁路大通道，带动全市从“动车时代”迈进了“高铁时代”，莱阳、海阳等地市民，率先领略了高铁速度。

　　眼下，正在联调联试的潍烟高铁年内将建成通车，届时将与莱荣高铁、青荣城际铁路共同构成“两横一纵”高速铁路布局，烟台市将实现县县通高铁，家门口的高铁站将为更多人插上逐梦的翅膀。

　　高速公路建设方面，G18荣乌高速公路烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程项目，为烟台境内首次采用八车道高速公路技术标准建设的高速公路，在八车道上一路驰骋，将有效缓解市区交通压力，突破城市发展瓶颈。

　　近日，S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程获自然资源部建设项目用地预审批复，工程用地报批工作取得重大进展。该项目连接烟台、青岛、潍坊三地，将有助于优化区域内的资源配置，推动物流、旅游等产业的发展。

　　烟台交通设施建设在一大批重大工程项目带动下，互联互通的交通网越来越密，向着国际性综合交通枢纽城市迈进的步伐越来越稳。

　　（大众日报记者 董卿 杨秀萍）