两家合并主体复牌公告

　　海报新闻记者 周凌峰 报道

　　9月3日停牌的中国船舶于9月19日迎来了复牌时刻，这也标志着中国重工与中国船舶的重组进入新阶段。记者发现，这是“南北船”两大集团合并五年后，中国船舶集团最大的一次资产整合。

　　浙商证券在9月19日的研报中指出，中船集团船舶总装资产整合，促进行业竞争格局优化，助力协同效应增强。浙商证券表示，中国船舶集团有限公司是全球最大造船集团，中船集团旗下核心造船平台中国船舶和中国重工的合并，将带来行业竞争格局显著改善。

两家合并主体股价变化

　　9月19日两家公司股票复牌后，均呈现高开低走的态势。具体来看，截至今日收盘，中国重工开盘报5.00元/股，收盘4.86元/股，跌幅2.41%；中国船舶开盘报37.48元/股，收盘36.06元/股，涨幅3.32%。

　　据两家重组主体前一日的公告显示，中国船舶的换股价格，为定价基准日前120个交易日的交易均价，确定为37.84元/股。中国重工则确定为5.05元/股，换股比例则为1:0.1335，即每1股中国重工股票，可以换得0.1335股中国船舶股票。