据悉，参建各方通过不断优化完善施工工序方案，加大科技攻关，研发出了适合高原地区断层破碎带的新型复合式桩基后注浆工艺，有效提高了桩基的竖向承载和地基各地层的极限摩擦力，避免了桩周土体变形、松弛、开裂及混凝土固化时与土体之间形成的收缩裂缝。同时，为确保大桥顺利合龙，引入智能监测系统，对桥梁的位移、变形、应力、振动等结构状态参数，以及温度、湿度、风速等环境参数进行全方位、实时监测，并结合气象信息选择最佳浇筑时间，确保混凝土在气温上升时以受压状态达到终凝，预防合龙段混凝土的开裂，确保了桥梁结构始终处于安全合理的状态，最终实现了海子山特大桥主桥双幅顺利合龙。