技术创新是引领盾构隧道智能建造的关键因素。中铁十四局充分发挥大盾构核心技术优势，联合相关单位量身打造“山河号”盾构机，并为机器配备了超前地质预报、地层界面识别、气体环境监测、刀具磨损检测装置、同步注浆检测和辅助决策支撑系统等“五官一脑”智能化装备系统，就像安装了火眼金睛、听波聪耳和钢牙神经等，总装达到世界先进水平。在掘进期间，项目建设团队将围绕穿越悬河大堤沉降控制、特大断面管片上浮控制、海量废弃浆绿色高效处理等关键技术开展科研攻关，为隧道顺利建设提供坚强技术保障。

　　目前，随着我国已掌握大盾构施工关键技术，通过地下空间开发技术打造世界级超级隧道群迈出新的步伐，涵盖水下隧道勘察设计、盾构施工和大型装备制造等全产业链，将为解决城市发展空间受限难题提供一整套解决方案。

　　中铁十四局党委书记、董事长周长进表示，早在2019年，该企业就成立了“院士专家工作站”，并邀请钱七虎担任特邀指导院士，通过多年努力，专家咨询体系日益完善，院士专家团队为重大方案、重大课题“把关号脉”，为推进隧道强国建设、树立中国大盾构品牌汇智聚力、蓄势赋能，创新成果成功应用在济南黄河隧道群、青岛胶州湾第二海底隧道、深江铁路珠江口隧道等跨海、越江、过河、开山、穿城等重大项目，为中国大直径盾构隧道智能化、绿色化建造作出了突出贡献。