大众网记者 毛道光 报道

　　我国在氢能轨道交通技术领域取得新突破。9月24日，由中车四方股份公司自主研制的我国首列新能源智能城际市域动车组CINOVA H₂在柏林国际轨道交通技术博览会（InnoTrans）正式全球发布。

　　该车采用氢动力，行驶全程实现“零碳”排放，且运行速度、载客能力、续航里程等关键性能优于国际同类产品，将为非电气化铁路客运装备绿色升级注入全新动力。

　　氢能源被称为21世纪最具潜力的清洁能源之一，也是轨道交通装备绿色转型的一大重要发展方向。中车四方攻克列车总成一体化设计、全工况氢电混合动力能量控制、全寿命周期安全管理等关键技术，成功实现了氢能源在城际市域动车组上的工程化应用。

　　‍更先进

　　速度更快、载客更多、续航更长

　　CINOVAH₂新能源智能城际市域动车组是融合中国首个城际技术平台CINOVA和氢能轨道交通技术成果打造的全新绿色轨道交通客运装备。该车搭载氢燃料电池，利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动。与国际同类产品相比，“装得更多、跑得更快、跑得更远”列车采用4辆编组，配置高达960kW的大功率氢燃料电池，动力充沛，持续运营时速160公里，最高运行时速可达200公里。