在走访中，记者看到正在演练的消防救援人员，来自澳大利亚的国外航空器救援专家T特雷弗·罗杰斯告诉记者：“在青岛机场的航空器救援培训中，我感受到了这支队伍无可挑剔的纪律性和斗志昂扬的精神状态，他们具有扎实的基本业务技能和紧密配合的团队力量，通过这几天的训练，这支队伍在灭火救援任务中展现出的战斗力令人赞叹，其迅速响应与高效行动能力完全能够满足国际民航组织（ICAO）附件14中应答救援响应时间的要求。同时，在应急救援过程中，跑道侵入是一项重大危险源，一直以来是一个困扰全球机场的难题，青岛机场针对跑道侵入拥有一套完整的防范体系，非常具有借鉴意义，其措施具体并且取得的成效非常显著，达到了国际领先水平。此次真火实训这支队伍展现出来的状态使得我有理由相信他们能够顺利完成复杂严峻的航空器应急救援任务。”

　　而这些都得益于青岛机场在消防救援方面的精细化部署。消防救援部救援大队大队长李继诚在接受记者采访时表示，针对行业发布的重大隐患判定标准，消防救援部开展全覆盖培训，在解读培训后会把重大隐患判定标准专项培训纳入管理人员安全生产责任清单和年度安全培训计划，明确每半年至少开展一次专项培训的工作要求，确保这项工作长效落实。

　　同时，针对重大隐患判定标准所列隐患项目，部门前期全面梳理相关内容，之后再组织责任科室开展全面排查。

　　此外，消防救援部还会要求岗位人员在发现安全隐患后，立即报告当日科室或部门值班经理，由部门值班经理对隐患进行判断和处理，紧急情况下可直接越级报告相关单位，同时要求部门值班经理向部门领导汇报具体情况。