随着近海养殖逐渐趋于饱和，深远海养殖已成为我国海洋渔业发展的重要方向。围绕打造“蓝色粮仓”，山东积极拓展耕海牧渔空间和深远海资源开发能力，累计建成国家级海洋牧场示范区72家。

　　记者从山东省海洋局获悉，“十四五”以来，山东将深远海养殖作为海洋渔业发展的主攻方向，累计建成重力式深水网箱2600余个，大型深远海养殖装备28台（套），养殖水体达280万立方米。一批产量大、自动化程度高的现代化养殖装备投入使用，为全国发展深远海养殖积累了经验。

　　“大船重器”加速造

　　深秋，“00后”工人刘鸿毅的工作步入了正轨。今年春天，他进入威海芜船船舶制造有限公司，成为一名焊接工。如今，刘鸿毅能与多台世界先进的焊接机器人熟练配合，为大型船舶进行精密焊接。

　　新工作感受如何？22岁的他回答：“我看中企业的发展前景。”

　　记者了解到，刘鸿毅所在的这家公司，其总部是位于安徽省的芜湖造船厂有限公司。技术底蕴厚重的芜湖造船厂已有百余年造船经验，位居国内造船企业第一梯队。

　　百年造船厂为何“由江向海”，选择在山东再造新产能？

　　威海芜船船舶制造有限公司相关负责人介绍，山东地理条件优越，有良好的船舶制造产业基础。此外，“海边造”比“江边造”更能减少试航及交船扫尾租用码头成本。

　　这位负责人告诉记者，自今年5月投产以来，许多客商实地考察后敲定了订单，目前订单已经排到了2028年。