“那您今天过来是换购哪一款车？”记者又问。“途昂。旧车的折旧，还有政府的补贴，力度感觉挺大的，综合优惠下来，将近9万，感觉很合适。”这位市民看上去心情不错。

　　具体补贴的力度是怎么样的？

　　“有两个补贴，一个是报废补贴是1万5到2万，还有一个咱政府的补贴是根据车型不太一样，不过通过这几次补贴呢，我们的销量提升很明显，然后包括评估，我们都是给客户免费评估，然后流程走得很顺畅。”在阳谷汽车以旧换新卖场，商家为记者这样介绍。

　　“咱们店补的话，有4000到12000的一个不等的补贴，根据车型最低是4000，高的是12000，店补加上省补加上或者报废补贴的话，起码有20000左右的补贴。”除了政府的以旧换新政策之外，实际上还有额外的补贴。

　　记者发现，自消费品以旧换新政策实施以来，阳谷县的家电、汽车市场一直在呈现持续回暖的态势，市民表现出较理想的购买能力。不少商家表示，“以旧换新”政策很大程度刺激了市民的消费，成交量较之以往都有明显的增加。后续，随着政策红利的持续推出，经济形势的持续回暖，市民的消费信心还将再次提升，消费市场的向好态势有望得到延续。