大众网记者 王珏 威海报道

　　金秋时节，威海市的船舶与海工装备产业一片蓬勃生机。在荣成市枫叶海运威海龙眼港海工装备基地项目的西港区内，工人们正热火朝天地建造着各类大型船舶。

　　对于这一天的到来，荣成市招商团队期待已久。回望年初，这里还只是一片蓄势待发的景象。然而，随着今年5月项目的正式签约和持续推进，这里已经发生了翻天覆地的变化。“自9月13日开始至今已有7条大型船舶完成维修并离港。目前手持船舶维修订单12条，船期排至11月底，12月后续船舶维修订单量将逐步增加。”荣成市好运角旅游度假区招商局局长王永权表示，项目旨在打造一个集修（造）船及海工装备制造于一体的综合性港区，一旦达产，年产值有望达到15亿元。

　　上半年，荣成市的造船企业造船完工量达到了30万载重吨，手持订单更是超过了153万载重吨，同比增长96%。迅猛的发展势头，不仅充分展示了荣成市在船舶与海工装备产业领域的雄厚实力，更折射出威海市在这一领域所释放出的无限“蓝色动能”。

　　建圈强链，彰显威海制造实力

　　依海而生、向海而兴。船舶与海工装备产业，既是威海市传统的优势产业，也是做好“经略海洋”“大抓经济”的坚实基础与核心优势。

　　近年来，威海市把船舶与海工装备列入全市十条优势产业链重点发展。通过一系列前瞻性布局和产业深耕，如今正迎来“收获期”，为进军海洋提供新的路径，为城市进阶创造新的可能。