在当前全球汽车行业正处于从传统燃油车向新能源汽车转型的关键时期，日产汽车宣布在全球范围内裁员9000人，并且公司CEO自愿削减其薪酬，这一系列举措引发了广泛关注，我们到底该怎么看这件事呢？

首先，在当前汽车行业格局下，日产汽车的这一选择看似无奈却也符合行业发展趋势。汽车行业正处于燃油车向新能源车转型的关键时期，传统燃油车企业曾经依赖的优势正在迅速消逝。长期以来，燃油车企业以发动机、变速器等复杂机械部件的研发和制造为核心竞争力。例如，日产在燃油车时代凭借其先进的发动机技术，在市场上占据一席之地。然而，随着新能源汽车技术的发展，电动车的动力系统变得更加简单高效，传统燃油车的机械优势不再是不可逾越的壁垒。

其次，新能源汽车的高速崛起是日产面临困境的重要外部因素。近年来，新能源汽车在全球市场的渗透率不断提高。在中国这个全球最大的汽车市场，新能源汽车的销量连年快速增长。例如，比亚迪、特斯拉等新能源汽车品牌的销量节节攀升，它们以环保、智能、高性能等特点吸引了大量消费者。消费者对汽车的需求正在从传统的燃油动力向新能源转变，这导致燃油车的需求出现明显不足。