人行道被共享单车“围堵”，共享单车企业要么早晚高峰来不及清运车辆，要么被第三方清运公司“乱清运”。共享单车淤积如何治理？

　　11月11日，澎湃新闻记者从上海市浦东新区潍坊新村街道获悉，今年8月，该街道推出了酝酿已久的共享单车治理平台。该平台显示共享单车企业接单、处置时间，超时由第三方托底，全流程可视化。目前，这一应用场景正逐步推广中。

　　潍坊新村街道综合行政执法队副队长颜凯告诉澎湃新闻记者，一个半月时间里，平台一共向单车企业派单3429起，其中3090起都是各个单车企业自行完成整改的。美团、青桔、哈啰3家企业平均自行完成率从7月的72.55%提升至9月（截至9月15日）的91.73%。

共享单车治理平台实景演示 本文图片均为澎湃新闻记者 邹娟 图

　　车辆潮汐式淤积

　　潍坊新村街道地处陆家嘴金融城核心区，人口密度位于浦东之首。辖区内共有地铁出入口14个，轨道交通2、4、6、9四线换乘的世纪大道地铁站每日客流超过50万人次。但辖区市政道路路幅狭窄，大量投放共享单车所引发的车辆潮汐式淤积、乱停乱放给城市管理和市民出行带来了巨大挑战。

　　例如，在潍坊街道八佰伴商务区的钱家巷路，路宽仅7米，设机动车双向通行车道，未独立设置人行道和非机动车道。光明小区、华融大厦和华润时代广场均在此背街小巷设置出入口，现场交通流量大，非机动车停车位显著不足。一旦发生共享单车占道停放，将导致钱家巷路和周边交通主干道瘫痪，市民怨声载道。