对于东方空间这两年的发展变化，于继超告诉记者，他们在研制火箭的过程中用到的核心产品会自己研制，这些产品也会进行横向销售。在采访时，一家国外的发动机制造商反复观摩了“原力·110”火箭发动机，并与工作人员进行了深入交流。工作人员告诉记者，他们在航展上已与多家相关制造商包括卫星企业达成了合作意向，不久就会形成项目落地。

　　11月11日，2024珠海论坛正式开幕。国家航天局总工程师李国平在论坛上分享了关于推进商业航天持续健康发展的思考和建议。

　　海报新闻记者在论坛上获悉，国家航天局和国家发改委正在编制《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2026-2035）》，将在该规划中留出商业航天发展的空间，鼓励“能商则商”。

　　李国平表示，对于商业航天发展，要坚持“支持鼓励、规范有序”的基本原则，总体而言，要以航天强国建设为引领，将商业航天纳入我国航天发展的总体布局，深入实施创新驱动发展战略，统筹发展和安全，充分发挥商业航天的优势和特色，更好地发挥市场机制作用，创造更加公平、更有活力的商业航天市场环境，实现资源配置效率最优化和效益最大化，既“放得活”又“管得住”。

　　除了航天企业，山东太古飞机工程有限公司也在珠海航展上多次亮相。作为业界的领军企业，总经理黄恩舫告诉记者，他们是国内唯一一家具有波音737-800机型“客改货”能力的公司，同时也是世界上最大的“客改货”中心。此次他们代表山东太古飞机工程有限公司和山东翔宇航空科技有限公司共同参展。