青岛日报社／观海新闻讯 日前，青岛国际邮轮港区启动区空中连廊工程建设工程设计方案批前公示，工程共五段，1＃连廊跨越陵县支路和港极路，2＃连廊跨越港青路，3＃连廊跨越港通路，4＃连廊跨越港平路，5＃连廊位于港极路北侧绿化带内，全长约584米，桥面面积约2413平方米，桥面宽度3．5至5．5米。

　　据区位图显示，空中连廊连通邮轮母港客运大厅、规划公交场站、“世界之眼”、青岛国际邮轮港区实训基地、北方国际油气中心等项目。根据规划，未来，连廊将与区域内这些公共建筑共同构成集交通联通、旅游观光、商业聚集、城市地标功能为一体的城市空中连廊系统。

　　从港区来看，这一工程的实施将促进启动区各地块人流互通、实现地上地下人行系统相互补充，增强邮轮港区域的城市体验和城市形象。放眼全域，这则是港区突破胶济铁路及新冠高架路阻隔的交通瓶颈，接入快速公共交通走廊，促进“港产城”融合发展的又一实践。

　　启动区立体交通网丰富

　　在青岛国际邮轮港区启动区空中连廊工程连通的项目中，邮轮港区地标性建筑——“世界之眼”无疑是重要项目节点。

　　“世界之眼”占地面积约1．45万平方米，地上建筑面积2．9万平方米，建筑高38米，共5层。前期，“青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽”被正式列入交通运输部“十四五”综合客运枢纽项目库重大项目，“世界之眼”正是综合客运枢纽的重要组成部分。