此外，TIR运输通过减少口岸换装、降低货物损耗等方式，降低了运输成本，这种成本优势使得济南市的出口货物在国际市场上更具竞争力。

　　开辟物流新通道

　　济南“利己”又“利邻”

　　作为黄河流域对外开放门户的山东，较早布局跨境公路运输，在中国企业开始TIR运输市场化实践时，山东就已“落子”。目前，除济南外，临沂、青岛、威海、潍坊、淄博也开通了跨境公路运输业务。

　　其中，临沂已开行至吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家和俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、喀山等城市的跨境公路运输线路。青岛跨境公路运输发运线路已覆盖莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡等俄罗斯主要城市以及白俄罗斯，TIR“中俄快线”规模居全国首位。

　　在全国对外物流网中，济南开辟物流新通道，“利己”又“利邻”。济南市口岸和物流办公室党组成员、副主任夏庆在接受采访时介绍，济南培育外贸新动能，通过跨境公路运输新通道，对拉动周边城市共同推进高水平对外开放起到重要推动作用，也为济南都市圈完善了国际物流服务体系。

　　在山东大学交通规划设计研究中心主任、山东大学齐鲁交通学院副教授张汝华看来，济南开辟物流新通道，将极大提升济南都市圈乃至山东的物流效率。“通过优化物流网络，缩短运输时间和成本，使得区域内的商品流动更加便捷和高效。这有助于提升山东企业的竞争力，促进区域经济的快速发展。”张汝华说。

　　济南新对外物流通道的开通，也对黄河流域的整体开放有积极作用。