技术装备方面，我国锂电池回收专利申请数量远远超过其他国家或地区，技术能力处于国际领先水平。破碎分选、湿法冶炼等再生利用技术日趋成熟，镍钴的回收率可达到98%以上，锂的回收率也可达到90%。但废旧电池回收处理过程复杂、环节多，我国全产业链的绿色低碳发展仍面临较大压力。与此同时，我国闭环回收体系尚未健全，废旧电池运输及流通监管难亟待破解。

　　厦门某股份有限公司锂电循环业务总监祝小明表示，构建电池的一个闭环回收网络，这样与使电池厂车厂材料厂，包括回收企业，还有一些拆车企业形成一个产业链的闭环，最终使再生料的比例逐渐提升，可能在未来生产电池就不需要再开矿了，全部使用循环的材料，这样确保产业是一个低碳循环的产业。

　　此外，《报告》显示，随着废旧电池退役规模的快速增长，除龙头企业加码布局外，锂电池产业链新进企业也加速进入回收利用赛道，但企业间技术差距较大，先进企业锂资源回收利用率在90%以上，落后企业锂资源回收利用率仅能达到70%-80%，导致整体行业呈现产能阶段性、结构性过剩现象。也正因此，《报告》建议，下一步需要加强回收利用政策引导和标准体系建设，有效支撑产业发展，优化产能布局并鼓励一体化产业链发展。

　　中国工业节能与清洁生产协会副会长李力说，下一步专委会将会同各有关企业高校和科研院所，在政策的推进上协助政府做好支撑，把标准体系的构建建立起来；在技术创新方面，要加快建立以企业为主体，产学研结合的技术创新体系，来推动企业的创新发展。（来源：中央广播电视总台中国之声）