昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜：我们就叫防鸟撞贴纸点阵图，这是我们最基础的一种防鸟撞的措施，最基本的一个目的就是，不管是什么样类型的鸟，能让它识别到，它是飞跃不过去的。5厘米X5厘米的距离是绝大部分鸟类展翅的一个最小距离，同时也兼顾了建筑的透光性，也兼顾了鸟类的防护有效性。

　　除此之外，在学校的二期项目，在建设规划之初，就将鸟类友好元素融入到建筑设计的考量之中。

　　昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜：我们在这个建筑的上半部分，加入了横格的设计，在下部分使用了格栅设计，所以它减少了大块的玻璃面积的使用，所以也起到了一定的防护效果。

　　通过这些举措，这两年，校园里记录到的鸟撞数量较之前减少了80%以上。2022年，由昆山杜克大学和多个研究机构、研究人员共同发起成立了全国防鸟撞行动网络，在全国范围招募志愿者，观测记录鸟撞事件、分析原因，探索有效的预防方法。