线路建设过程中穿越铁路、高速、河流等10余处重大风险源，涉及各类风险352处，包含一二级风险66处，地质结构复杂、施工难度大、安全风险高。济南地铁人发扬不畏艰险、勇往直前的优良传统，通过持续优化施工组织和施工工艺，采取化整为零、逐个突破的方法，成功解决了工程建设中遇到的一系列技术难题，高质高效完成了按期通车任务。

　　目前，济南市轨道交通建设进入施工高峰期，4、6号线有序转入机电、装修等站后建设，7、8、9号线和低运量轨道交通高新东区环线土建施工全面铺开。从今年开始，力争每年至少开通一条轨道交通线路，到2027年全市轨道交通运营里程将突破300公里。

　　活动当天，在3号线机场南站站厅非付费区，济南地铁“泉韵集市”活动同步开启。山东农科院农副产品和各知名品牌产品现场展销，吸引乘客纷纷驻足。

　　济南地铁积极探索定制高水准商业运营管理模式，在地铁站点内部及周边全力塑造契合多种行业发展的优质营商环境，旨在为乘客提供便捷、舒适的服务体验，充分满足乘客的多元化消费需求。

　　出机场南站步行50米可到候机大厅

　　3号线二期工程2021年3月开工建设，2024年内连续实现了“洞通”“轨通”“电通”等重大节点目标，今年8月完成项目工程验收，顺利进入试运行阶段，近日经过竣工验收后，今日开通运营。