据有关部门了解，G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程，历时近3年建设，于11月19日顺利通过通过交工验收，是全国首座五位一体多功能“超级”交通综合体工程。该项目为新桥、老桥并行建设，是黄河上第一座不等跨并桥建设工程，也是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁，刷新“跨黄”桥梁纪录。

济南黄河齐鲁大桥项目南接齐鲁大桥，北接国道G309，未来与G220东深线黄河北段相连接，项目主桥采用网状系杆拱桥方案，主跨420米，矢高69.5米，桥宽60.7米，梁高4米，实现下承式网状系杆拱桥最大跨度、最大梁宽、高应力索三项“世界之最”，这也是此种结构形式在黄河上的首次应用。

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