编者按

　　今年以来，我市以“项目深化年”为总牵引，大力深化项目建设，推动高质量发展。各区县(功能区)担当作为，争当发展“排头兵”。在年初召开的莱芜区委经济工作会议暨2024年“项目深化年”工作动员大会上，区委书记焦卫星对全年工作提出了聚力“六个一”的发展方向，即“造好一辆车”“制好一瓶药”“精造一批料”“立起一块屏”“做好一桌菜”“建好一座城”。

　　即日起，本报推出系列报道，全方位展现莱芜区紧扣新质生产力，聚力“六个一”，推动项目往深里走、往实里做，为经济社会发展注入源源不断的“新动能”。

　　重卡底盘落装、发动机落装、驾驶室落装……一个个重卡组件缓缓下落，组装工人正有条不紊地忙碌着。很快，总装车间生产线的末端，一辆完整的“汕德卡”顺利下线。这是11月13日记者在中国重汽集团济南卡车股份有限公司(济南卡股)莱芜工厂总装车间看到的一幕。

　　“这条生产线上，每5分钟就能下线一台车(常规车型)。每天，从这个车间两条生产线上能走出将近600台整车。”中国重汽济南卡股副总经理吕涛介绍，1至10月份，中国重汽济南卡股生产整车8.62万辆、产值250亿元。预计全年生产量将突破11万辆，产值超300亿元。“打个比方，每辆车有7米多长，整车年产量几乎从济南排到上海。”

　　据了解，为加快智能化、绿色化转型升级，中国重汽集团莱芜工厂通过技改上“新”，自主实施打造了智能制造平台，提高了生产全过程协同度与管理透明度，使整车单位生产节拍加快9%，订单交付周期缩短14%，人均生产效率提高15%。