面对此次特斯拉推出的“限时交尾款立减1万元”的活动，究竟是特斯拉的营销策略还是临近年底的销量冲刺？对此，特斯拉方面表示，上述限时优惠政策是为了冲刺全年销量目标，且推出购车政策的区域不仅在中国市场，在美国，对于年底前提车的车主，特斯拉还推出了3个月免费超充和FSD（完全自动驾驶能力）的优惠政策；在欧洲，年底前购买Model Y的车主可免费享一年超级充电服务等。

　　然而，这与目前特斯拉的销量承压密不可分。今年第三季度，特斯拉全球交付量约46.3万辆，创下2024年季度交付新高，同期，特斯拉于10月22日迎来了全球第700万辆整车下线。但是今年前三季度，特斯拉累计交付量仅为129.4万辆车，同比下滑2%，主要是受第一季度交付量不足40万辆的拖累。由此可见，特斯拉如果想今年完成销售指标或超越销售指标，四季度的特斯拉需要在销量和交付上多多努力。

　　但是，特斯拉CEO埃隆·马斯克对明年特斯拉的前景释放了十分乐观的预期。他预计，除非发生重大负面事件，2025年汽车销量将增长20%至30%。