“聊热入济”项目建设分为南、北两线，总长约130余公里，将刷新管网最长、管径最大、难点最多3项纪录。其中，整个项目横穿黄河工程难度最大，将采用盾构技术一次性穿越大堤、黄河主河道等重要点位。南线穿黄总长度达4.5公里，将成为黄河下游首条穿越黄河的供热专用隧道工程，同时，也是全国最长的供热隧道。

　　随着“外热入济”项目的实施，到2025年底，济南将增加超1亿平方米的供热能力，可基本替代城区及沿线区域的燃煤热源。

　　利用“余热”供暖，意味着比单烧锅炉供暖要节约很多煤炭资源。根据专家计算，我国集中供热的一次能源消耗为20公斤标煤/平方米，1亿平方米的供热能力，能节约下来的煤炭资源是十分可观的。

　　朝着供热无煤化，济南又进了一步。

　　四

　　济南都市圈，正在实现供热一体化。

　　早在2022年公布的《济南市新型城镇化规划(2021—2035年)》中就明确，研究实施“莱热入泰”“泰热入济”等供热管网项目，推进都市圈供热一体化。

　　今年的省政府工作报告中提出，针对济南都市圈，要以实施“强省会”战略为牵引，抓好城际高铁、跨区供热等重大项目建设，推动济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州等城市协同融合发展。

　　“外热入济”项目的建设，将直接推动济南都市圈供热一体化破局，实现资源互补，协同发展。

　　向东新热电厂道一声“再见”，济南转身走向都市圈的明天。

　　一切都是为了更好的发展!对吧。(来源：观济南微信公号)