在湖南株洲，一批装着新能源汽车、机械配件等产品的集装箱正在装车，即将搭乘“湘粤非”班列前往广州南沙港，准备出口到非洲。今年开始，“湘粤非”班列实现每周定时定点开行，探索打造高效稳定的直达货运班列。

　　株洲现代物流集团有限公司负责人张剑介绍，原先我们“湘粤非”铁海联运班列没有直达班列，现在开通以后，我们从株洲到广州从72小时运输时效现在缩减到20个小时，同时我们也在不断优化铁路运价，通过整合资源，现在每个标箱大概降低物流成本2500元。

　　通过推动数据开发利用降低物流成本，也是改革方向之一。在山东淄博，大宗商品交易平台通过实时分析物流数据，精准锁定货车的卸货地点，卸货完毕后就近装载返程货物，从而提高效率、降低成本。

　　齐鲁云商数字科技有限公司负责人董晓军表示，通过数据分析，我们能够有效降低驾驶员的空驶时间和等候订单的时间。以大宗商品煤炭为例，从山西运到山东，我们每吨运费能够帮助驾驶员降低8—10元钱，一车下来就能节省300多元钱。

　　来源：央视新闻（记者 刘颖 刘柏煊 黄玮）