在比亚迪的产能规划中，济南基地不仅有整车厂，还有动力电池、半导体等配套产业。比亚迪在济南的全方位布局，说明比亚迪对济南基地寄予厚望。

　　今年3月25日，比亚迪全新腾势N7作为下线车型在济南工厂亮相。比亚迪成为达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，再次刷新纪录。2023年，济南比亚迪生产整车24万辆，今年的目标是30万辆，完成产值330亿元。

　　如今，济南的新能源汽车产业集群正在形成——

　　比亚迪、吉利两大新能源乘用车厂商，中国重汽、豪驰等专业领域新能源商用车制造商，长安等新能源客车制造商，布局芯片、动力电池生产企业以及动力电池回收企业。

　　前不久，济南的新能源汽车产业再添新成员——雷诺中国与济南起步区签订战略合作协定，标志着BEYONCA在济南的高端新能源汽车工业园项目落地起步区迈出了重要一步。

　　《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》明确提出优化以济南、青岛为核心的“两核引领、多点支撑”的产业布局，打造两大千亿级产业基地。

　　2024年，山东力争全年生产新能源汽车60万辆。而截至10月底，济南新能源汽车产量已经接近40万辆，扛起了山东的大旗！

　　如今，济南这个千亿级产业基地正在飞速成长！

　　三

　　“济南造”强势出海背后，既离不开政府层面在产业超前布局、扶持政策引导等方面的努力，也离不开企业层面在技术研发和市场拓展方面的努力，折射出济南推进高水平对外开放以及营商环境持续创新的务实成效。