12月5日，在济南轨道交通8号线一期工程建设现场，最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站(均为工程名)区间完成架设，标志着8号线全线桥隧贯通，为早日建成通车奠定坚实基础。

　　现场，济南轨道交通集团党委书记、董事长高树金宣布济南轨道交通8号线全线桥隧贯通。

　　济南轨道交通8号线一期工程西起邢村站、东至清源大街站，全长25.50公里，其中地下段约5.62公里，高架段约19.88公里。在地下段，两座车站采用“永临一体”和“预制叠合”技术，具有施工速度快、质量好、安全高、用工少、绿色环保等特点，采用该技术盾构机提前2个月始发，最终在各方努力下，克服了盾构机“一站四发”施工组织难、地质复杂多变掘进过程难、穿越多处风险源安全管控难等施工难题，最终8号线地下段提前83天实现贯通。

　　济南轨道交通集团交通投资公司副总经理王德超介绍，目前8号线车站全部封顶，转入装饰装修、机电设备安装阶段;铺轨施工完成约80%;接触网支柱安装完成约94%，车辆段建设正加快推进，下一步将会同各参建单位，进一步增加人员、设备投入，向着全线轨通、电通的目标大跨步加速前进，确保2025年年底建成通车。

　　今年以来，围绕全市“项目深化年”部署，济南轨道交通集团交通投资公司与施工单位中国交建密切协作，将时间用足、空间占满，通过开展劳动竞赛，进一步激发“比学赶超”氛围。活动现场，还对8号线2024年度劳动竞赛优胜单位及个人进行表彰，为开路先锋党员突击队授旗。