交通运输行业治理提质增效。运输结构调整持续优化。加快大宗货物“公转铁”“公转水”，今年前三季度，全市铁路货运量完成1459.7万吨，同比增长17.4%，1-11月份，全市港口吞吐量完成4814万吨，同比增长3.5%；今年以来外贸吞吐量首次突破100万吨。泊港铁路顺利实现“并网直通”，开通以来累计发运氧化铝、煅烧炭等大宗货物101万吨。邹平货运铁路专用线入选交通强国“标志性工程”，开通邹平—黄岛港海铁联运班列，累计开行22列，运量突破5万吨。小清河黄金水道实现载货通航，正式开启“全流程链”河海联运新模式，补齐了内河航运短板。加快培育发展多式联运，今年1-11月，完成“滨新欧”“滨海欧”多式联运运量79.28万吨，其中“一单制”运量74.08万吨。行业管理水平持续提升。持续推进“鲁运通行码”、电子运单应用，全市驾驶员注册率和电子运单企业、车辆覆盖率均达到100%。探索推进“电子押运”区域协同试点，滨州市与周边地市实现区域试点互认。铁路沿线环境综合治理工作科学高效，严格落实路地“双段长”制，完成铁路重点领域风险隐患排查整治，建立健全督办通报机制和高质量考核机制，实施清单式管理，实现铁路运输安全畅通。滨州市工作经验在部际联席会议简报上刊发，成为全省首例。综合治理效能显著改善。坚持预防为主、稳定为基、务实为要、温情为本，统筹推进“平安”“心安”交通建设，着力构建交通运输隐患排查、协同联动、风险防控机制，在全省率先设立交通巡回审判点，建立“交通运输行业矛盾纠纷调解工作室”，相关工作经验在全省推广。扎实做好安全生产信用评价，运用好信用监管抓手，推动企业主体责任落实。