近日，山东省政府召开常务会议，会议审议了《关于打造高水平对外开放新高地的实施意见》《关于积极构建国际物流大通道的实施意见》，强调要抓好济南、青岛、临沂等综合交通枢纽建设，加快打造世界级海洋港口群，完善国际物流运输体系，构建海陆空域全方位国际物流大通道，建设好制度型开放示范区，提升开放合作平台能级，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，以高水平开放推动高质量发展。

　　作为对外开放大省，完善高水平对外开放体制机制，是习近平总书记对山东开放工作的重要要求，也是山东拓展高质量发展空间的必然要求。

　　积极构建国际物流大通道，走出高水平对外开放的“康庄大道”。

　　物流通道是开放的基础支撑，国际物流大通道的畅通与扩容，是畅通国内国际双循环的重要保障。近年来，山东充分发挥地处“一带一路”交汇区域和东北亚区域经济合作中心地带优势，实施更大范围、更宽领域、更深层次的开放。

　　随着山东港口第50个内陆港的设立，沿黄陆海大通道释放出扩张提速的强烈信号。作为黄河流域唯一“出海口”，沿黄陆海大通道将山东港口的经济腹地一下延伸上千公里，也深度影响了区域格局和走向。

　　在此基础上，山东直奔枢纽经济，走向新的竞争维度。比如，本次会议提出，支持瓦日铁路等干线铁路沿线铁路专用线“进港入园”，积极开展面向上合组织国家的海、铁、公路联合服务合作，支持临沂增强国际运输服务能力等，都是山东加快串珠成链、串联成网的积极尝试。