项目部参建人员大力推进“四新”技术应用，针对于大孔径超长钻孔灌注桩基，采用旋挖钻分级扩孔技术，有效地解决了大孔径硬岩地层的难题，提高了钻进效率，缩短了施工周期，降低了成本。对于8米高的梁体，采取了相应的技术措施后一次性浇筑，高支模技术的优势与混凝土浇筑的连续性相结合，施工效率和质量得到显著提高。在索塔施工中引进了先进的全封闭液压爬模设备，该设备仅需一次组装，通过液压油缸对导轨和爬模交替顶升来实现爬模的上升，稳定性好、承载力强，有效避免了涨模或爆模的情况发生。斜拉桥的施工中，索导管和索鞍的施工定位精度直接影响拉索的受力和结构的线形，为了解决此项施工难题，项目团队采用劲性骨架定位技术，使用2台全站仪同步测设定位，保证了施工精度，提高了施工效率，为后续斜拉索的施工创造了良好条件。全桥运用BIM技术，通过预应力管道与索导管等构件间的碰撞检查，工序模拟和演练，提前发现问题，及时得到了优化和处理，为了施工的顺利进行提供了技术保障。

　　采用的桥梁防撞护栏施工台车，可以提供稳定的支撑和工作平台，保障施工人员的作业安全，快速进行移动和调整位置，提高了施工效率，缩短了工期，节约了成本。