山东港口青岛港是中国北方第一大外贸口岸，自山东港口一体化改革以来，青岛港积极发挥平台优势、资源优势，致力于互联互通、保稳保供，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，为保障产业链供应链稳定发挥积极作用。在件杂货业务方面，青岛港依托云港通系统，持续优化业务办理流程，并在各口岸单位大力支持下，不断创新服务举措，为客户提供更加优质高效服务，赢得广泛信任。2024年来，青岛港新增件杂货航线9条，目前稳定运行件杂货航线38条，形成了以胶合板、钢材、工程车辆等货种为主的货源体系，航线遍布日韩、俄罗斯远东、东南亚、中东、东西非、北美、南美等地区。

　　当前，我国机械制造工业快速发展，中国风电、光伏、汽车等高端智能制造产品阔步走向海外市场，对港航服务提出更高要求。中远海运特运与山东港口青岛港抢抓高端智能制造快速发展机遇，依托船公司件杂货航线、物流网络等各方面资源优势，和青岛港“一带一路”“双循环”发展格局下海陆十字交汇点的区位优势及政策优势，积极打造东南非直达快航周班。该航线上线运营将进一步释放港口、船公司独特优势，扩大山东港口航线网络布局优势，有效发挥山东港口面向全球的航线规模效应、枢纽辐射功能和资源集聚优势，为中国北方进出口企业打造一条效率更高、成本更低、服务更优的“海上直航通道”，为国家高端智能制造产品物流产业更好更快发展注入新的生机与活力。