在新出台的《山东省人民政府关于支持日照市港产城高质量融合发展的意见》（下文简称“《意见》”）中，为日照市加快建设世界一流海洋港口提出了新要求。

　　在塑强港口竞争优势方面，《意见》支持日照港加快向贸易港、金融港、物流港、枢纽港转型发展，构建集大宗货物和集装箱运输、近远洋航线、多式联运于一体的综合服务体系，建设沿黄陆海大通道重要门户港、黄河流域陆海联动转换枢纽，打造面向黄河流域和新亚欧大陆桥经济走廊的便捷出海口。

　　在提升港口服务能级方面，《意见》提出将结合发展需求，推进日照港转型升级工程、顺岸全自动化集装箱码头改造等重大项目，规划建设国家大宗商品储运基地，完善港口深水航道、双向航道，实施港口传统基础设施数字化改造，发挥国家粮食物流核心枢纽城市作用，支持打造日照大宗农产品储运基地，建设全国领先的粮食码头数智平台。

　　港口绿色发展、口岸服务优化和集疏运能力的提升是日照近些年来的发力点，《意见》提出将加快推进绿色低碳提升工程，建设零碳码头、生态碳汇港区，到2025年专业化码头泊位岸电覆盖率达到100%，完善日照港进口货物改卸港机制，满足港区间船舶改靠港需求。完善“提前申报”“两步申报”“海上入闸集港”“跨港区智能转运”等通关模式，支持铁路专用线“进港入园”，推进瓦日铁路日照南站改扩建。

　　作为全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的港口，日照港发展多式联运大有可为。《意见》指出，将加快在新菏兖日铁路、瓦日铁路沿线布局内陆港、海铁联运中转基地，争取推动纳入日照港启运港退税政策实施范围。