坚持规划创新，统筹城市空间建设。学习外地种树占地留白做法，按照“占下地、栽上树、停上车、能便民”的基本策略，对中心城区部分闲置城市建设预留地块进行统筹规划开发，重点解决部分城市点位绿化不足、民生服务设施匮乏、停车设施偏少等突出问题，先后对城区50余块小块城市预留地块进行小片区、多点位规划开发，持续打造“果蔬小集”、“邻里市集”等品牌化、临时性场所，先后规划片林绿地26处、绿荫停车场19处，邻里市集7处，新增停车位3500余个，设置摊位502个，有效解决了偏远区域服务设施不足难题。

　　开展秩序微调 助成市民通勤出行大便捷

　　聚焦有限空间，加大城区停车泊位供给。针对城区部分区域市民通勤出行秩序拥堵严重问题，立足老城区管理实际，对有限空间实施精准调控微改造，不搞大拆大建，在不破坏原有运行功能的基础上，按照“拆旧赋能”原则，结合公园绿地建设、城市更新、老旧小区改造、小块闲置地块综合利用等，实施“小步快跑”，加大城区小额停车泊位供给，充分利用小块绿地、口袋公园、社区空地、街头巷尾，推进有限空间停车，采取公共建筑配建、“公园+停车”、“绿荫+停车”等多种措施，见缝插针施划新建临时性停车泊位，“集腋成裘”，积少成多，全市累计配建绿荫停车场150处，新增各类停车泊位1.5万个，城区停车难问题持续改善。