济南黄河大桥新桥的建成开通，无疑是“向北跨越”中的关键一步。

　　自开通之日（2024年11月23日）起，每天约有3.5万—3.6万辆车驶过，作为济南起步区跨黄“四桥四隧”中车流量最高的大桥，它的开通无疑为起步区与济南主城区的交通连接提供了更为便捷、高效的通道。

　　12月8日到11日，全市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重大项目现场观摩活动举行。三天半的时间，顶格观摩团走遍全市14个区县（功能区）。

　　2024年12月11日，全市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重大项目现场观摩活动召开总结评议会议。在现场观摩评价赋分、日常考核评价赋分、项目观摩评价排名三项考核评分中，济南起步区均排名第一，最终获得总分第一。

　　各个项目都展现出了蓬勃的生命力和无限的潜力，让人对起步区的未来充满期待。

　　起步区的建设是济南城市发展方向的一次战略性转变，也是城区合理架构的需要。通过向北跨河发展，济南期望能够打破原有的空间局限，实现城市的全面升级和扩容。