年终观察丨国家战略交汇叠加,经济大省山东如何勇挑大梁
2024-12-23 06:50 大众新闻·大众日报
从过去“一群港”到如今“港口群”,整合后的山东海洋港口群已成为我国东西双向互济、陆海内外联动的重要交通枢纽。今年上半年,全省港口新增海运外贸航线13条,总数达255条,居我国北方港口首位。
从港口一隅放眼全省,山东最大的发展优势在海洋,最大的潜力和空间也在海洋。“2023年,全省海洋生产总值达17018.3亿元,居全国第二位,‘十四五’以来增长30.7%,海洋强省建设迈出重大步伐。”省自然资源厅厅长赵晓晖介绍。
海洋产业是打造现代海洋经济发展高地的关键支撑。这其中,海工装备分外吸睛。11月28日,全球最大变质岩潜山油田渤中26-6油田开发项目(一期)中心平台在渤海南部海域完成浮托安装。“该中心平台是一座集生产、生活为一体的3层8腿多功能综合海洋油气平台,相当于8层居民楼,包括生产分离器、段塞流捕集器、闪蒸汽压缩机等160余台套生产设备及一座可以容纳60人的生活楼。”平台建造方海洋石油工程(青岛)有限公司项目负责人龚海潮介绍,中心平台仅管线总长度就达35000米,超过北京二环快速路的总长。
今年以来,山东海洋经济运行稳中向好、进中提质。上半年,全省海洋生产总值8344亿元,同比增长6.1%;主要海洋产业实现增加值3767亿元,增长6.9%。海洋传统产业稳中有升,新增国家级海洋牧场示范区5家,总数达72家,数量和规模均居全国首位。海洋新兴产业加速培育,海洋电力业、海洋药物和生物制品业、海水淡化与综合利用业、海洋工程装备制造业增加值同比增长7.4%。