日本早稻田大学大学院经营管理研究科教授 长内厚：短期而言，重振日产的经营状况是合并成功的前提。日产如果不能在短期内重振，对本田来说就会成为负担，这就会成为合并的弊端和风险。如果本田和日产仅仅单纯挂名在同一公司名下而不做出任何改变，是没有意义的。

　　23日当天，三菱汽车公司也证实将就参与合并事宜进行探讨。据当地媒体报道，如果未来三菱汽车加入合并，三大车企合并后的年销量将超过800万辆，成为仅次于丰田和大众的世界第三大汽车集团。这或将给日本汽车产业甚至全球汽车产业带来新的竞争格局。

　　日本早稻田大学大学院经营管理研究科教授 长内厚：日本的汽车产业将变成以丰田为中心的集团和以本田日产为中心的两大集团。特别是向电动汽车转型时，资本的力量很重要，小型的厂家就难以为继，所以合并应该是发展的趋势。（央视新闻）