望岳讯 12月24日，由山东高速集团投资建设的济南至微山高速济南至济宁新机场段（以下简称济微高速）工程建设完成重要节点，K21+252分离立交悬灌梁全部合龙，为项目下一步建设奠定坚实基础。

　　记者在现场看到，K21+252分离立交横跨于S104之上，工程建设不影响S104车辆通行。“桥梁全长521米，主桥上部结构采用55+100+55米的变截面预应力混凝土连续箱梁。S104交通流量大，为减少对车辆通行的影响并保证施工安全，我们采取挂篮施工方式进行施工。”济微高速二标段项目总工李光明介绍说，为保证施工质量和安全，项目部采用应力监测和安全隐患监控“双系统”，挂篮采用兜底防护技术，以避免物体掉落到下方的S104上，同时，塔吊采用智能预警螺母，一旦塔吊的螺栓出现松动，该智能预警螺母就会报警，全方位保障施工安全。

　　济微高速工程是“四横五纵沿黄达海”十大综合运输通道中“京沪大通道”的重要组成部分。项目途经济南市长清区、泰安市肥城市、泰安市宁阳县、济宁市兖州区，主线全长88.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，概算投资137.1亿元。据山东高速济微公路有限公司副总经理嵇永军介绍，该项目在泰安市境内路线基本与现有S104平行，长度71.3公里，概算108.9亿元，建成后能有效缓解S104交通运输压力，进一步提升交通运输效率。