寿光市船舶多、航路繁忙，往往因为问题横跨多部门、多领域，存在处置流程断链、多跨协同不足、全链监督困难等问题。面对相关问题，寿光牢固树立“打击走私一盘棋”思想，打造以属地党委政府为核心，公安、海警、海事、海渔、交通五部门深度融合，辐射涉渔村居、涉海企业、行业协会、志愿者等多领域的“1+5+X”工作机制，以非法码头治理、“三无船舶”打击、海岸安全巡防、海上安全生产为重点，组织开展联合执法、陆海巡防等活动，同时运用大数据等信息化手段，构建合力共管的反走私工作闭环，形成海陆一体联管联防联控大格局。

　　延伸服务触角激活基层治理“一池春水”

　　海上作业人员多，渔业安全生产压力大，如果纠纷、矛盾发生在海上，也增加了调处化解难度。为此，寿光市主动延伸“枫桥经验”服务触角，在做好反走私“五进”主题宣传活动基础上，积极开展“进港口、上渔船、访渔民”活动，实现“小事不下船、大事不出港、矛盾不上交、服务不缺位”。

　　多方位开展渔船民宣传教育和服务群众工作，通过开展伏季、冬季渔船民集中教育，讲好“开海第一课”；多渠道发布服务群众信息，定期发布海上恶劣天气预警，推送反走私、反偷渡、反恐防盗、反越界捕捞、安全作业等法治教育信息，实现渔船民教育无缝隙、全覆盖；组织辖区报备船舶全部签订《船舶治安管理责任书》，落实船舶主体责任，提升船舶管理服务水平。