新图首次实现青岛至桂林、济南至包头、烟台至宜宾动车直联，山东至西南、西北、川渝、江浙沪、东北、中原等地区运能得到进一步提升。

　　此外，新图还开行青岛北至郑州东G2097、G2098/9次跨省环线列车，沿线经由两省13个地级市，覆盖人口达9800万人，辐射A级以上景区870个，是山东开行的首个跨省环线高铁列车。

　　优化省内列车开行，提升区域客运能力

　　调整开行潍烟高铁市域列车10对，更加方便烟台与潍坊、威海间市民出行。开行济南至日照西、济南至枣庄西等方向动力集中动车组列车，增加济南至济南C969/8次环线列车1趟，经由胶济客专、青盐、兖石、京沪线，客流高峰时运行，进一步拓展动集列车在省内开行范围。

　　根据客流数据分析，将受到旅客欢迎的青岛北至聊城西、青岛北至荣成、荣成至聊城西、济南至济南、青岛北至东营等临客列车纳入基本运行图开行；将临沂北至青岛北、临沂北（曲阜东）至济南东、曲阜东至临沂北等临客列车，纳入高峰线运行图动态开行，提升春运高峰时段运输能力。

　　提升货运通道能力，确保铁路物流更加便捷通畅

　　新图设计开行青岛北至郑州航空港（郑州东）动车组行包专列，办理高铁快件业务，青岛与郑州间3个半小时快运直达，实现胶东海鲜晨间装车中午便可抵达中原大地百姓餐桌。