因此，广州市政府根据城市实际情况和国家部委相关意见，明确不鼓励发展共享电动自行车。

　　2024年8月，有上海市民在人民网“领导留言板”留言提议可以投放共享电动车，提高市民出行的便利性。

　　对此，上海市交通委员会回应：根据《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》，并结合本市的城市发展规划、公交优先发展战略、道路通行条件以及交通安全状况，上海市目前不发展互联网租赁电动自行车。

　　根据此前媒体的公开报道显示，早在2017年，上海曾出台《上海市规范发展共享自行车指导意见(试行)》，提出共享电动自行车充电过程和露天停放对电池的安全有很大的影响，综合考虑后决定“不发展共享电动自行车”。郑州、西安等城市，明令禁止共享电单车投放。

　　北京、南京：从“不发展”到态度松动

　　但与此同时，九派新闻也注意到，今年8月，中国城市公共交通协会慢行交通分会秘书长史未名曾在接受采访时表示：“对于共享电单车的管理，目前尚未有统一标准，共享电单车治理是一项千城千策的工作。”

　　早在2017年，北京曾明确表示：暂不发展共享电动自行车。

　　但在2024年，北京市在北京经济技术开发区（以下简称“北京经开区”）的部分区域内开展共享电单车试点投放，成为“北上广深”4个一线城市中首个正式试点发展共享电动自行车的城市。

　　不只是北京，进入2024年，共享电单车在大城市落地的步伐明显加快。

　　2024年3月下旬，南京一改往日的“暂不发展”政策，提出“鼓励引导企业有序发展共享电动自行车”。