此外，理想汽车将在12月底通过OTA 7.0版本车机系统向所有AD Max用户全面推送“高速端到端”和行业首创的“AI推理可视化”功能。其中，“高速端到端”将实现高速特殊场景NOA不降级、不断点、更连续，使理想汽车成为国内唯一一家、全球第二家将端到端技术应用到高速（及环路）NOA场景的车企。“AI推理可视化”通过展示10种可能的策略轨迹并实时选出最佳方案，同时以热力图形式直观展现端到端系统在不同区域的关注度，将帮助驾驶员更直观地理解AI的决策逻辑。

　　安全，是体验的基石。虽然理想汽车在国内率先取消了角毫米波雷达，转而采用以纯视觉为主的技术路线，但仍然保留了激光雷达，并将其视作“安全带”，与视觉技术配合，以期达到消除所有重大伤亡事故的目标。通过持续的OTA升级，理想汽车为用户提供了行业领先的安全能力，包括全自动紧急转向AES（自动紧急转向）、全速域无上限激活AEB（自动紧急制动）、及城市路口多方向人车混行场景AEB等。至今，安全技术已成功预防超415万起潜在事故，超1000起烈性事故，一定程度上保障了驾驶安全。在OTA 7.0更新中，理想汽车还将向AD Max用户升级应对大雾天气的高速智驾策略，实现业内场景覆盖最全ELK（紧急车道保持辅助）。

　　得益于今年理想汽车在智驾领域的快速进步，截至12月中旬，AD Max销量占比已从2月份的约20%增长至50%以上，30万以上车型AD Max销量占比已超75%。