（五）提升综合运输保障能力。要动态开展客流分析研判，准确掌握不同群体出行时空特征，统筹做好综合运输资源配置。充分挖掘运能潜力，启用春运列车运行图，增加道路水路运力投放，优化调整航线航班，最大程度满足旅客运输需求。加强客流集中地区、紧张方向运输组织调度，增开临客列车、夜间高铁、加密班（航）次，提升大客流集疏运效率。加强农村地区运输保障力度，保障“慢火车”、城乡客运线路正常运行。

　　（六）加强综合运输服务协同。要围绕信息互通、票务互联、服务衔接，扩大旅客联程运输覆盖范围、提升服务质量，改善旅客一体化出行服务体验。优化中转换乘流线，加强全流程引导，保障联程中转旅客便捷顺畅出行。加强铁路、公路、水路、民航与城市客运信息共享，合理安排运力，畅通干支衔接“最先和最后一公里”。加强夜间城市客运集疏运组织，保障夜间旅客抵离顺畅。

　　（七）加强重要城市群运输组织。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群要加强中心城市至周边运输组织，优化城际轨道交通、道路客运运力班次调配，提升城市群运输供给能力。鼓励推广“P+R”（停车+换乘）模式，加强小汽车与公共交通系统接驳，缓解高峰时段中心城市进出城交通拥堵。黑龙江省交通运输等部门要统筹做好第九届亚洲冬季运动会赛事交通和综合运输春运服务保障。