前段时间，《每周质量报告》曾报道一些地方加油站利用加油机偷油逃税的不法行为，节目播出后，引发众多消费者的关注。加油机属于特种设备，从生产到安装再到使用甚至维修，每个环节都有着严格的监管。通常情况下，作为使用终端的加油站，没有作弊的可能。那么，一些加油站又是如何突破层层监管把不可能变成可能的？在其背后，究竟存在着一条怎样的黑色利益链？

　　福建漳州的俞先生向记者反映，不久前他在当地一个加油站给爱车加油时，很可能遭遇了“偷油”情况。

　　消费者 俞先生：当时油箱油表还显示续航40公里左右，我来到这个加油站加油，油箱容量是50升，工作人员加满后，显示加了56升多。

　　50升的油箱，在油表显示还剩40公里续航的情况下，却加了56.48升油。俞先生认为，这明显超过了油箱容量。

　　消费者 俞先生：每次加油我都是差不多用到了底油我才加的，最高峰一次油表显示零公里，我去其他加油站，也就只加了54升多。

　　无独有偶，河南的张先生在加油过程中也遇到过疑似缺斤少两的问题。据张先生介绍，他通常都会在油箱表显示还剩两格的时候去加油，而且加完油后习惯于把公里数清零，观察新加的油能跑多少公里。

　　通常他都是在车辆行驶300公里时去加油，油箱总是加30升左右。但是不久前在车辆行驶290公里去加油时，却出乎意料加了40升。

　　记者在采访中注意到，张先生和俞先生遇到的加油困扰，很多消费者也都遇到过，他们对车辆加油时是否遭遇被偷油，都心存质疑，可是却苦于没有实际证据。