四川省成都市交通运输局总工程师 唐于林：2024年我们的空中游览、跳伞运动等低空文旅飞行活动已达到3.7万架次。其中，山区无人机末端物流配送、低空文旅观光、森林防灭火等场景，已实现常态化飞行。下一步将探索培育具有全国影响力、规模较大且具备基本商业逻辑的常态化的运营场景。

　　低空经济催生新岗位

　　相关专业人才需求增长

　　随着低空经济的蓬勃发展，相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求也在持续增长。低空领域都有哪些岗位新机遇？岗位所需的专业技能和其他行业又有哪些不同？

　　罗汉卿是深圳的一名直升机飞行员。从业12年的他，飞行时长已超过7000个小时。以往，他和同事主要执飞往返海上钻井平台的班次，而现在城市间的低空航线也成了他工作的主要内容。

　　直升机飞行员 罗汉卿：我们公司目前应该有一百三四十位飞行员。低空业务开展之后，飞行量变多了，公司也在增派人手，增加这个技能的培训。

　　每次飞行前，罗汉卿和同事们都会详细了解航班及飞机信息，并对直升机进行检查。他告诉记者，低空飞行员除了要掌握操控技能外，还要学习航路设计等多项内容。